Gemeente Zwolle gaat de komende jaren verschillende mobiliteitshubs in de stad ontwikkelen. Dat is het plan van het college, dat de plannen voorlegt aan de raad. Het doel: de stad de komende twee decennia leefbaar, gezond en bereikbaar houden.
Zwolle maakt strategie voor mobiliteitshubs
Er komen verschillende soorten hubs. Voor de bezoekers en bewoners van het centrum komen er centrum- en buurthubs. Deze hubs zijn ook voor nieuwe grootschalige woningbouwgebieden die in ontwikkeling zijn. Daaromheen zijn kleinschalige buurt- en microhubs gepland. Deze zijn bedoeld om voor de bestaande gebruikers van de stad. Tot slot worden stadsrand-, en regiohubs voorzien. Deze komen verder weg van het centrumgebied om bijvoorbeeld werknemers eerder te ontvangen zodat ze duurzaam verder kunnen reizen naar hun eindbestemming.
Het aantal inwoners van Zwolle is sinds de jaren '60 verdubbeld en die groei gaat nog steeds door. "Gemeente Zwolle kiest voor een stevige rol in eigendom en de exploitatie van hubs. Hiermee kunnen we sturen op de resultaten van de doelstellingen en de woningbouw versnellen", stelt wethouder Gerdien Rots.
De ontwikkelstrategie is ‘adaptief’: dat betekent dat de gemeente denkt te kunnen inspelen op veranderende omstandigheden. Bijvoorbeeld als het gaat om de haalbaarheid van woningbouw, de omvang van de hubs en de planning.
Meer artikelen met dit thema
Het recept voor regie
15 dec 2020 4 minDe inpassing van laadinfrastructuur op hubs komt momenteel niet of nauwelijks van de grond. Leiderschap in de…
Locatie mobiliteitshub doorslaggevend voor succes
1 dec 2020 5 minMobiliteitshubs lijken de oplossing om steden ook in de toekomst leefbaar, gezond en bereikbaar te houden. Maar…
Waarom regie op energiehubs onmisbaar is
16 nov 2020 3 minTechnisch gezien zijn energiehubs prima te realiseren, maar organisatorisch liggen er grote uitdagingen. Daarom…