Athletic Skills Model als basis om te bewegen

woensdag 3 oktober 2018
timer 4 min
Athletic Skills Model als basis om te bewegen

Sport en mobiliteit hebben op het eerste gezicht niets met elkaar te maken. Toch hebben ze hetzelfde doel: mensen in beweging krijgen.

Om te kijken waar de beleidsvelden Sport en Mobiliteit elkaar kunnen versterken, gaan we eerst verder in op het aspect sport en bewegen. We gebruiken hiervoor het Athletic Skills Model (ASM)

Binnen het ASM staat het aanpassingsvermogen en veelzijdig bewegen centraal. Een breed motorische ontwikkeling en het vermogen tot aanpassen voorkomt blessures en draagt bij aan de zelfredzaamheid van mensen. Adviesbureau Kragten en ASM hebben een visie ontwikkeld die bijdraagt aan een gezonder en vitaler leven, door op een andere manier over bewegen na te denken en deze vervolgens te vertalen in de inrichting van onze openbare ruimte. Uitdagingen als eenzaamheid, vergrijzing, individualisering en lifestyleziekten worden aangepakt vanuit een wetenschappelijk onderbouwde visie op gezond en kwalitatief bewegen.

We streven naar een leefomgeving die uitdaagt om te bewegen

Binnen onze samenleving zien we een aantal ontwikkelingen die impact hebben op ons beweeglandschap, onder andere een sterke groei binnen het ongeorganiseerd bewegen en de vergrijzing. 
We streven naar een leefomgeving die uitdaagt om te bewegen en daarbij een preventief programma biedt voor diverse doelgroepen om motorisch beter te gaan bewegen en gezonder te gaan leven. Een preventieve gedachtegang die ervoor moet gaan zorgen dat mensen langer, gezonder en gelukkiger actief kunnen blijven binnen onze samenleving.

Basic Movement Skills

Bij het inrichten van plekken en routes gaan we uit van de belangrijke Basic Movement Skills als bijvoorbeeld: balanceren, klimmen, gooien, vangen, springen. Op deze wijze wordt het coördinatieve vermogen veelzijdig ontwikkeld met als rode draad het aanpassingsvermogen, zowel algemeen als sportspecifiek. Vanuit deze invalshoek kan hier op worden getraind, geoefend, gespeeld of gerevalideerd. Het kan hier ook gaan over een route van A naar B. We maken bij de inrichting, waar mogelijk, gebruik van elementen die in de omgeving aanwezig zijn. 
 
In de openbare ruimte zien wij volop mogelijkheden om de samenleving in haar kracht te zetten. Mensen die bewegen voelen zich beter en zorgen voor activiteit in de openbare ruimte. De focus op sport en bewegen biedt participatie om de kwaliteit van leven en van de openbare ruimte te verhogen. Zo maken we samen een aantrekkelijker, uitdagender, gezonder en gezelliger Nederland.

Hetzelfde doel

Vanuit de mobiliteit zijn de doelen ook bekend. Ook hier willen we de mensen in beweging krijgen. Lopen en fietsen krijgen steeds meer aandacht omdat dit niet alleen goed is voor het verminderen van files en de CO2 uitstoot, maar juist ook een hele goede invloed heeft op aspecten als gezondheid, ontmoeten en dergelijke. Dezelfde doelen dus als die van sport. Wat als we deze nu gaan combineren. De term actieve mobiliteit voor lopen en fietsen wordt dan nog sprekender.

Goede verbindingen

Maar wat betekent dit concreet? Zowel voor ASM als mobiliteit is het creëren van goede verbindingen essentieel. Maar waar vanuit mobiliteit wordt gepleit voor strakke, gladde, directe routes om zo’n hoog mogelijk comfortniveau te bereiken, past ASM juist verschillende ondergronden toe om het aanpassingsvermogen van de gebruiker aan te passen. En laat dit aanpassingsvermogen nu juist een groot probleem zijn bij de oudere verkeersdeelnemer. Veel ongevallen ontstaan bij oudere (e-)fietsers en voetgangers die zich niet snel genoeg kunnen aanpassen op het moment dat onverwachts iets gebeurt. Maar de routes bij ASM worden ook zodanig vormgegeven dat het leuk en uitnodigend is om deze routes te gaan gebruiken. Een stimulans om te gaan bewegen. Dit willen we met mobiliteit toch ook?

Fitter = veiliger

De laatste jaren zijn er diverse nieuwe vervoersmiddelen bij gekomen zoals een Segway en het Hoverboard. Vervoersmiddelen waar verkeerskundigen en ook veel ouders nogal zenuwachtig van worden. Maar bezien van het ASM zijn dit juist uitstekende vervoersmiddelen die bijdragen aan het aanpassingsvermogen van de gebruiker. Het aspect balanceren maakt van de gebruiker een fittere verkeersdeelnemer. Ze zijn flexibeler en vallen juist minder. Dit draagt dus bij aan de verkeersveiligheid en moeten we bij de jeugd stimuleren. Maar ook het fit houden van onze ouderen draagt bij aan de verkeersveiligheid. Hoe fitter men gaat fietsen en wandelen des te minder eenzijdige ongevallen met de nodige botbreuken als gevolg.

Elkaars kennis gebruiken

Mobiliteit moet verder kijken dan zijn eigen vakgebied. In de wereld van sport en bewegen zit veel kennis en die kan perfect gecombineerd worden met de wensen en doelen van mobiliteit. Laten we samen een veiligere en actievere samenleving maken waarin de actieve mobiliteit centraal staat. Door de combinatie gaan we niet alleen meer en veiliger bewegen maar wordt bewegen ook uitdagender en leuker. Een slimme combinatie die perfect past bij een slimme stad.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Groeiambitie Hoorn zorgt voor uitdagingen op gebied van mobiliteit

15 jan om 14:37 uur

Het Noord-Hollandse Hoorn wil groeien. ‘Meer stad’ worden, zoals wethouder René Assendelft het formuleert. Daar…

Lees verder
flash_onNieuws

Ruimtelijke spreiding van groot belang voor gezondheid

10 jan om 10:31 uur

Gezondheidsverschillen in Nederland worden niet alleen beïnvloed door gedrag en de inrichting van de…

Lees verder
person_outlineBlog

We hebben een minister voor Beleving nodig!

13 dec 2023

We mogen het belang van de mens en zijn emoties en ervaringen niet vergeten bij het…

Lees verder
flash_onNieuws

Flinke boom in de buurt: hogere waarde woning

5 dec 2023

In een nieuwe studie van het Planbureau voor de Leefomgeving wordt de waarde van groen uitgedrukt in…

Lees verder
flash_onNieuws

Loopafstanden inzichtelijk met praktische kaart Utrecht Walking Time

28 nov 2023

City Deal Ruimte voor Lopen ontwikkelde Utrecht Walking Time. Hiermee krijgt de voetganger een idee van de…

Lees verder
descriptionArtikel

Natuurinclusief bouwen: ook goed voor de inwendige mens

28 nov 2023

Tot nu toe wordt natuurinclusief bouwen vooral gezien als manier om de biodiversiteit in de gebouwde omgeving…

Lees verder
flash_onNieuws

Ontwerpwijzer Voetgangers gepresenteerd

7 nov 2023

Op het Nationaal Verkeerskunde Congres is de eerste Ontwerpwijzer Voetgangers gepresenteerd. Bedoeld voor…

Lees verder
flash_onNieuws

Te veel licht gevaarlijk in het verkeer

31 okt 2023

Er is in Nederland te veel licht op de verkeerde tijden en verkeerde plekken. Dat is niet alleen slecht voor de…

Lees verder