Sport en mobiliteit hebben op het eerste gezicht niets met elkaar te maken. Toch hebben ze hetzelfde doel: mensen in beweging krijgen.
Athletic Skills Model als basis om te bewegen
Om te kijken waar de beleidsvelden Sport en Mobiliteit elkaar kunnen versterken, gaan we eerst verder in op het aspect sport en bewegen. We gebruiken hiervoor het Athletic Skills Model (ASM)
Binnen het ASM staat het aanpassingsvermogen en veelzijdig bewegen centraal. Een breed motorische ontwikkeling en het vermogen tot aanpassen voorkomt blessures en draagt bij aan de zelfredzaamheid van mensen. Adviesbureau Kragten en ASM hebben een visie ontwikkeld die bijdraagt aan een gezonder en vitaler leven, door op een andere manier over bewegen na te denken en deze vervolgens te vertalen in de inrichting van onze openbare ruimte. Uitdagingen als eenzaamheid, vergrijzing, individualisering en lifestyleziekten worden aangepakt vanuit een wetenschappelijk onderbouwde visie op gezond en kwalitatief bewegen.
We streven naar een leefomgeving die uitdaagt om te bewegen
Binnen onze samenleving zien we een aantal ontwikkelingen die impact hebben op ons beweeglandschap, onder andere een sterke groei binnen het ongeorganiseerd bewegen en de vergrijzing.
We streven naar een leefomgeving die uitdaagt om te bewegen en daarbij een preventief programma biedt voor diverse doelgroepen om motorisch beter te gaan bewegen en gezonder te gaan leven. Een preventieve gedachtegang die ervoor moet gaan zorgen dat mensen langer, gezonder en gelukkiger actief kunnen blijven binnen onze samenleving.
Basic Movement Skills
Bij het inrichten van plekken en routes gaan we uit van de belangrijke Basic Movement Skills als bijvoorbeeld: balanceren, klimmen, gooien, vangen, springen. Op deze wijze wordt het coördinatieve vermogen veelzijdig ontwikkeld met als rode draad het aanpassingsvermogen, zowel algemeen als sportspecifiek. Vanuit deze invalshoek kan hier op worden getraind, geoefend, gespeeld of gerevalideerd. Het kan hier ook gaan over een route van A naar B. We maken bij de inrichting, waar mogelijk, gebruik van elementen die in de omgeving aanwezig zijn.
In de openbare ruimte zien wij volop mogelijkheden om de samenleving in haar kracht te zetten. Mensen die bewegen voelen zich beter en zorgen voor activiteit in de openbare ruimte. De focus op sport en bewegen biedt participatie om de kwaliteit van leven en van de openbare ruimte te verhogen. Zo maken we samen een aantrekkelijker, uitdagender, gezonder en gezelliger Nederland.
Hetzelfde doel
Vanuit de mobiliteit zijn de doelen ook bekend. Ook hier willen we de mensen in beweging krijgen. Lopen en fietsen krijgen steeds meer aandacht omdat dit niet alleen goed is voor het verminderen van files en de CO2 uitstoot, maar juist ook een hele goede invloed heeft op aspecten als gezondheid, ontmoeten en dergelijke. Dezelfde doelen dus als die van sport. Wat als we deze nu gaan combineren. De term actieve mobiliteit voor lopen en fietsen wordt dan nog sprekender.
Goede verbindingen
Maar wat betekent dit concreet? Zowel voor ASM als mobiliteit is het creëren van goede verbindingen essentieel. Maar waar vanuit mobiliteit wordt gepleit voor strakke, gladde, directe routes om zo’n hoog mogelijk comfortniveau te bereiken, past ASM juist verschillende ondergronden toe om het aanpassingsvermogen van de gebruiker aan te passen. En laat dit aanpassingsvermogen nu juist een groot probleem zijn bij de oudere verkeersdeelnemer. Veel ongevallen ontstaan bij oudere (e-)fietsers en voetgangers die zich niet snel genoeg kunnen aanpassen op het moment dat onverwachts iets gebeurt. Maar de routes bij ASM worden ook zodanig vormgegeven dat het leuk en uitnodigend is om deze routes te gaan gebruiken. Een stimulans om te gaan bewegen. Dit willen we met mobiliteit toch ook?
Fitter = veiliger
De laatste jaren zijn er diverse nieuwe vervoersmiddelen bij gekomen zoals een Segway en het Hoverboard. Vervoersmiddelen waar verkeerskundigen en ook veel ouders nogal zenuwachtig van worden. Maar bezien van het ASM zijn dit juist uitstekende vervoersmiddelen die bijdragen aan het aanpassingsvermogen van de gebruiker. Het aspect balanceren maakt van de gebruiker een fittere verkeersdeelnemer. Ze zijn flexibeler en vallen juist minder. Dit draagt dus bij aan de verkeersveiligheid en moeten we bij de jeugd stimuleren. Maar ook het fit houden van onze ouderen draagt bij aan de verkeersveiligheid. Hoe fitter men gaat fietsen en wandelen des te minder eenzijdige ongevallen met de nodige botbreuken als gevolg.
Elkaars kennis gebruiken
Mobiliteit moet verder kijken dan zijn eigen vakgebied. In de wereld van sport en bewegen zit veel kennis en die kan perfect gecombineerd worden met de wensen en doelen van mobiliteit. Laten we samen een veiligere en actievere samenleving maken waarin de actieve mobiliteit centraal staat. Door de combinatie gaan we niet alleen meer en veiliger bewegen maar wordt bewegen ook uitdagender en leuker. Een slimme combinatie die perfect past bij een slimme stad.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Jury LoopAward kijkt uit naar inzendingen
23 jul om 09:42 uurOok in 2024 wordt de LoopAward uitgereikt, de prijs voor het beste loopinitiatief van Nederland. In dit artikel…
Uiteenlopende gemeentelijke plannen voor gezondheid via sport en bewegen
10 jul om 12:20 uurDe rol van sport en bewegen in de plannen van gemeenten voor het Gezond en Actief Leven Akkoord (GALA)…
BioClock Consortium onderzoekt invloed van kunstlicht op biologische klok
3 jul om 16:16 uurDe gehele levende natuur bezit een biologische klok. Deze wordt ‘gelijk gezet’ door licht, van nature de…
Schone Lucht Akkoord op koers voor gezondheidswinst
2 jul om 11:52 uurAls alle plannen voor schonere lucht worden uitgevoerd, zullen Nederlanders in 2030 gemiddeld 2,5 tot 3,5…
Amsterdammers met laag inkomen kwetsbaarder voor hittestress
19 jun om 12:27 uurAmsterdammers met een laag inkomen hebben minder toegang tot verkoeling in de stad. Ze zijn hierdoor…
Nederlandse welvaart in gevaar door gezondheidscrisis
19 jun om 11:54 uurEr ontwikkelt zich een gezondheidsramp in Nederland, waarbij de welvaart in gevaar komt als er niet snel wordt…
Nationaal Dashboard Biodiversiteit biedt blik op de staat Nederlandse natuur
30 mei om 19:16 uurEen consortium van natuurorganisaties heeft vorige week op de Internationale Dag van de Biodiversiteit het…
Buurtdashboard opgaven klimaatadaptatie gelanceerd
27 mei om 11:35 uurSamen met de Hogeschool van Amsterdam en Climate Adaptation Services (CAS) ontwikkelde Deltares het…
Reactie toevoegen